{"id":11432,"date":"2015-03-24T16:04:31","date_gmt":"2015-03-24T19:04:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.creapb.org.br\/?p=11432"},"modified":"2015-03-24T16:04:31","modified_gmt":"2015-03-24T19:04:31","slug":"mundo-aviao-chines-voa-usando-oleo-reciclado-como-combustivel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/creapb.org.br\/site\/mundo-aviao-chines-voa-usando-oleo-reciclado-como-combustivel\/","title":{"rendered":"Mundo: Avi\u00e3o chin\u00eas voa usando \u00f3leo reciclado como combust\u00edvel"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.creapb.org.br\/creapb-admin\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/avi\u00e3o.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft  wp-image-11433\" title=\"avi\u00e3o\" src=\"http:\/\/www.creapb.org.br\/creapb-admin\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/avi\u00e3o.jpg\" alt=\"\" width=\"573\" height=\"430\" \/><\/a>A companhia a\u00e9rea chinesa Hainan Airlines completou este fim de semana o primeiro voo de passageiros do pa\u00eds usando \u00f3leo de cozinha usado em restaurantes e reciclado como combust\u00edvel, o que o setor da avia\u00e7\u00e3o nacional considerou um &#8220;passo gigante&#8221; para a ind\u00fastria.<\/p>\n<p>O voo regular, um Boeing 737 com 100 passageiros a bordo, partiu no s\u00e1bado de Xangai e chegou a Pequim no mesmo dia, utilizando biocombust\u00edvel elaborado pela refinaria chinesa Sinopec com \u00f3leo de cozinha recolhido de restaurantes, divulgou nesta segunda-feira a imprensa chinesa.<\/p>\n<p>O vice-presidente da Hainan Airlines, Pu Ming, foi o piloto deste voo, que usou o \u00f3leo reciclado como combust\u00edvel combinado com combust\u00edvel derivado do petr\u00f3leo tradicional, em uma propor\u00e7\u00e3o de 50% para cada um de seus dois motores.<\/p>\n<p>Hainan Airlines conseguiu se adiantar de surpresa nesta conquista \u00e0 companhia de Hong Kong Dragonair (subsidi\u00e1ria da Cathay Pacific), que tinha anunciado poucos dias antes que seria a primeira a voar sobre a China com \u00f3leo reciclado, mas que teve que adiar a opera\u00e7\u00e3o por problemas de permiss\u00f5es legais.<\/p>\n<p>Este biocombust\u00edvel emite entre 50% e 80% menos de di\u00f3xido de carbono que os voos com combust\u00edvel derivado do petr\u00f3leo tradicional, e a expectativa \u00e9 que seu uso reduza a polui\u00e7\u00e3o gerada pela avia\u00e7\u00e3o, embora seu uso ainda seja pontual devido ao alto custo.<\/p>\n<p>Os primeiros avi\u00f5es de passageiros que usaram biocombust\u00edvel foram fretados pela companhia alem\u00e3 Lufthansa em 2011, ano no qual China tamb\u00e9m come\u00e7ou a realizar testes com esta nova tecnologia.<\/p>\n<p><em>Fonte: Revista Exame<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A companhia a\u00e9rea chinesa Hainan Airlines completou este fim de semana o primeiro voo de passageiros do pa\u00eds usando \u00f3leo de cozinha usado em restaurantes e reciclado como combust\u00edvel, o que o setor da avia\u00e7\u00e3o nacional considerou um &#8220;passo gigante&#8221; para a ind\u00fastria. O voo regular, um Boeing 737 com 100 passageiros a bordo, partiu no s\u00e1bado de Xangai e chegou a Pequim no mesmo dia, utilizando biocombust\u00edvel elaborado pela refinaria chinesa Sinopec com \u00f3leo de cozinha recolhido de restaurantes, divulgou nesta segunda-feira a imprensa chinesa. O vice-presidente da Hainan Airlines, Pu Ming, foi o piloto deste voo, que usou [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11433,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-11432","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/creapb.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11432","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/creapb.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/creapb.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/creapb.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/creapb.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11432"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/creapb.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11432\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/creapb.org.br\/site\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/creapb.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/creapb.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/creapb.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}