{"id":17670,"date":"2020-09-22T12:15:17","date_gmt":"2020-09-22T15:15:17","guid":{"rendered":"http:\/\/creapb.org.br\/?p=17670"},"modified":"2020-09-22T12:15:17","modified_gmt":"2020-09-22T15:15:17","slug":"crea-pb-assina-nota-conjunta-sobre-falta-de-acessibilidade-nas-obras-de-requalificacao-da-av-epitacio-pessoa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/creapb.org.br\/site\/crea-pb-assina-nota-conjunta-sobre-falta-de-acessibilidade-nas-obras-de-requalificacao-da-av-epitacio-pessoa\/","title":{"rendered":"Crea-PB assina Nota conjunta sobre falta de acessibilidade nas obras de requalifica\u00e7\u00e3o da Av. Epit\u00e1cio Pessoa"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-17671\" src=\"https:\/\/creapb.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Imagem-3-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"635\" height=\"476\" srcset=\"https:\/\/creapb.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Imagem-3-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/creapb.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Imagem-3-300x225.jpg 300w, https:\/\/creapb.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Imagem-3-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 635px) 100vw, 635px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Conselho Regional de Engenharia e Agronomia da Para\u00edba uniu-se a outras entidades para manifestar preocupa\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 falta de acessibilidade nas obras de requalifica\u00e7\u00e3o da Avenida Epit\u00e1cio Pessoa, na capital. Ap\u00f3s a entrega da primeira etapa, em agosto deste ano, foram identificadas v\u00e1rias situa\u00e7\u00f5es que podem ferir a seguran\u00e7a, orienta\u00e7\u00e3o e mobilidade de pessoas, especialmente as com defici\u00eancias.<\/p>\n<p>De acordo com o assessor institucional do Crea-PB, Eng. Civil Corjesu Paiva, as entidades observaram pisos t\u00e1teis interrompidos por postes e paredes, cal\u00e7adas\u00a0sem nivelamento apropriado para cadeirantes, faixas de pedestre sem rampas e outros problemas que comprometem a acessibilidade na principal avenida de Jo\u00e3o Pessoa. &#8220;A hora de reparar essa situa\u00e7\u00e3o nesta obra, que custou milh\u00f5es, \u00e9 agora, quanto n\u00e3o est\u00e1 conclu\u00edda&#8221;, ressalta o engenheiro.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-17672\" src=\"https:\/\/creapb.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Imagem-6-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"648\" height=\"485\" srcset=\"https:\/\/creapb.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Imagem-6-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/creapb.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Imagem-6-300x225.jpg 300w, https:\/\/creapb.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Imagem-6-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 648px) 100vw, 648px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m do Crea-PB, assinaram a Nota T\u00e9cnica o\u00a0 Instituto dos Arquitetos do Brasil &#8211; IAB\/PB),\u00a0\u00a0F\u00f3rum Paraibano de Luta da Pessoa com Defici\u00eancia\u00a0Associa\u00e7\u00e3o Paraibana de Cegos \u2013 APACE,\u00a0Associa\u00e7\u00e3o Atl\u00e9tica das Pessoas com Defici\u00eancia da Para\u00edba \u2013 AAPD\/PB,\u00a0Instituto Soma Brasil\u00a0e\u00a0 Conselho de Arquitetura e Urbanismo da Para\u00edba \u2013 CAU\/PB .<\/p>\n<p>As entidades pedem a fiscaliza\u00e7\u00e3o da SEMOB, SEPLAN E SEDURB no local, ajustes dos problemas identificados em atendimento ao Desenho Universal (inclusivo), al\u00e9m de uma campanha de conscientiza\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Confira a Nota T\u00e9cnica na \u00edntegra:\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">O<span class=\"uppercase\">\u00a0INSTITUTO DE ARQUITETOS DO BRASIL<\/span>,\u00a0<span class=\"uppercase\">DEPARTAMENTO DA PARA\u00cdBA<\/span>\u00a0\u2013 IAB.pb, e demais entidades signat\u00e1rias, v\u00eam a p\u00fablico se manifestar em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s obras de Requalifica\u00e7\u00e3o da Avenida Epit\u00e1cio Pessoa, na capital paraibana.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Trata-se da principal avenida da cidade, importante eixo de conex\u00e3o entre a orla e o centro, cujas obras t\u00eam por objetivo remodelar cerca de 5 km de cal\u00e7adas assim como o canteiro central. Considerando o andamento da execu\u00e7\u00e3o e a entrega da primeira etapa, que ocorreu em 12 de agosto de 2020, foram observados diversas situa\u00e7\u00f5es que\u00a0<strong>ferem o atendimento de premissas do Desenho Universal<\/strong>, prejudicando o uso simples e intuitivo desse ambiente e comprometendo a seguran\u00e7a, orienta\u00e7\u00e3o e mobilidade das pessoas, principalmente aquelas com defici\u00eancia. As incompatibilidades verificadas dizem respeito, principalmente, ao uso do piso t\u00e1til e \u00e0s rampas de acessibilidade.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Com rela\u00e7\u00e3o ao piso t\u00e1til e o cumprimento da NBR 16537:2016, questiona-se a\u00a0<strong>n\u00e3o ado\u00e7\u00e3o de uma rota acess\u00edvel<\/strong>\u00a0com inser\u00e7\u00e3o da sinaliza\u00e7\u00e3o t\u00e1til direcional no eixo da faixa livre da cal\u00e7ada, onde melhor acomoda-se o fluxo livre de pedestres. Est\u00e1 previsto em norma que o piso direcional tamb\u00e9m pode ser utilizado para delimita\u00e7\u00e3o de lotes n\u00e3o edificados ou recuados, trata-se de uma estrat\u00e9gia secund\u00e1ria de aplica\u00e7\u00e3o deste elemento. Por\u00e9m, a t\u00e1tica foi usada ao longo da via, sem cumprir em paralelo a fun\u00e7\u00e3o priorit\u00e1ria do piso direcional que \u00e9 servir como piso-guia para que deficientes visuais possam circular com seguran\u00e7a \u2013 o que n\u00e3o foi observado no projeto ap\u00f3s a remodela\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">\u00c9 importante destacar tamb\u00e9m a falta de contraste visual entre o piso t\u00e1til e as superf\u00edcies adjacentes do material da cal\u00e7ada, que impede a percep\u00e7\u00e3o das diferen\u00e7as de lumin\u00e2ncia, aspecto de suma import\u00e2ncia para as pessoas com baixa vis\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Com rela\u00e7\u00e3o \u00e0s rampas acess\u00edveis, indaga-se a n\u00e3o prioriza\u00e7\u00e3o das rotas mais diretas e curtas, falta de nivelamento e\/ou rebaixamento em\u00a0<strong>todas as esquinas das quadras.<\/strong><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Apelamos que os problemas observados sejam revistos urgentemente, para que as falhas apontadas sejam corrigidas e n\u00e3o se repitam nos trechos a serem inaugurados, como j\u00e1 aconteceram em outras obras. Al\u00e9m da adequa\u00e7\u00e3o sugerida, o conjunto de entidades que assinam esta nota demandam da PJMP:<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">\u2013 Fiscaliza\u00e7\u00e3o efetiva por parta da SEMOB, da SEPLAN e da SEDURB, para garantir que a faixa de circula\u00e7\u00e3o de pedestres se mantenha livre de impedimentos e barreiras atitudinais ou fixas;<br \/>\n\u2013 Promo\u00e7\u00e3o de uma campanha educativa com os propriet\u00e1rios dos lotes e com a popula\u00e7\u00e3o, a fim de orientar quanto ao uso adequado do espa\u00e7o p\u00fablico;<br \/>\n\u2013 Implanta\u00e7\u00e3o do piso t\u00e1til direcional em toda a extens\u00e3o da obra, assegurando uma rota acess\u00edvel para as pessoas com defici\u00eancia visual, incluindo a implanta\u00e7\u00e3o do piso de alerta quando necess\u00e1rio;<br \/>\n\u2013 Revis\u00e3o dos pontos de inser\u00e7\u00e3o de rampas, garantindo o cruzamento de forma f\u00e1cil e adotando o trajeto mais curto;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Por fim, ratifica-se a import\u00e2ncia da garantia do direito b\u00e1sico de circula\u00e7\u00e3o e mobilidade de todas as pessoas, para o pleno acesso \u00e0 cidade em todas as obras p\u00fablicas.<\/p>\n<h6 style=\"padding-left: 30px;\">Instituto de Arquitetos do Brasil Departamento da Para\u00edba \u2013 IAB.pb<br \/>\nF\u00f3rum Paraibano de Luta da Pessoa com Defici\u00eancia<br \/>\nAssocia\u00e7\u00e3o Paraibana de Cegos \u2013 APACE<br \/>\nAssocia\u00e7\u00e3o Atl\u00e9tica das Pessoas com Defici\u00eancia da Para\u00edba \u2013 AAPD\/PB<br \/>\nInstituto Soma Brasil<br \/>\nConselho de Arquitetura e Urbanismo da Para\u00edba \u2013 CAU\/PB<br \/>\nConselho Regional de Engenharia e Agronomia da Para\u00edba \u2013 CREA\/PB<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; O Conselho Regional de Engenharia e Agronomia da Para\u00edba uniu-se a outras entidades para manifestar preocupa\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 falta de acessibilidade nas obras de requalifica\u00e7\u00e3o da Avenida Epit\u00e1cio Pessoa, na capital. 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